“数字化转型是圆通发展的必由之路,也将成为未来企业之间核心竞争力差异化的体现。”今年以来,特别是这个双11,圆通在数字化转型工作中重点围绕管控成本、提升服务质量和客户体验进行了一些转变,对快件业务量、时效、服务等各类指标实现数字化、实时化、移动化、可视化的跟踪管理。
据圆通相关负责人介绍,在数字化转型总体战略的部署下,圆通全网上下,再到圆通的客户,都在利用圆通自主研发的一系列数字化工具:管理驾驶舱、网点管家、客户管家、行者、运盟系统等,实现对快件业务量、时效、服务等各类指标的数字化、实时化、移动化、可视化跟踪、监控。在成本管控上,实行从粗放的管理向精细化管理转变,将成本管控落实到每一个工位、每一辆车上;在服务质量上,从简单的结果管控向过程管控转变;在客户体验上,从间接触达转变为直接触达,跟踪每一个包裹的情况,任何包裹在任何一个地方有问题,都能找得到并及时解决问题。
“这个双11,面对激增的件量,有了它,我们操作自如,一点也不慌!”
双11第一天,圆通快递义乌万通网点订单量已超过百万,环比增加超30%。但面对今年双11第一天激增的业务量,网点相关负责人表示,已采取多重措施保障包裹及时跟踪、派送。“而且有了网点管家这个app,我们一点也不慌!”
“网点管家”是圆通总部提供给分公司网点的信息化工具,分公司及网点可以在这里看到公司的数据报表,对客服、财务进行管理,对快件的全链路运输进行管控。
从订单跟踪开始,按不同的电商平台,根据各平台不同的发货规则,圆通网点管家系统每2小时更新一次订单数据,网点业务经理则根据订单实时进度安排取件进度。5000票以上的客户,则安排专人及时揽件。
此外,在揽收环节,通过“揽派监控”这项功能,业务经理可查看每30分钟更新一次的“实时揽收率”,包括出港“应揽量”和“未揽量”,基于此,经理可实时调整收派业务员,特别是临时工的数量和中转车辆;而在派送环节,质控专员则可根据网点管家的“实时签收率”这项数据来判断网点下每个分部的派件情况,分部负责人根据每个业务员的派件量增补派件人员和质控专员。
“有了它,双11,我人不在公司也能很放心!”
“我在圆通五年了,今年是我第1个人不在公司的‘双11’,因为有了它,让我放心得很!”敦化圆通负责人刘忠鑫在电话里告诉记者,他此前就在宁波出差,对接客户谈业务,今天是双11第一天,他也没有着急赶回去,因为今年总部在给网点研发的数字化管理工具-“网点管家”里新开发了一个叫做“全链路管控”的功能模块。
刘忠鑫介绍,“全链路管控”相当于在每一票快件上安装了“跟踪器”,快件的“旅程信息”全程可视,只要快件偏离既定时效及路由,系统就会自动预警,并第一时间通知相应人员及时处理。
“揽收量、订单量......今天派了多少票,每票件的签收时间节点,每个业务员、每个分部的数据,我通过手机都能看得清清楚楚,而且第一时间发现问题、解决问题。”敦化圆通负责人刘忠鑫说,“这跟我人在不在公司没啥两样。”
目前,不仅是网点管家,“全链路管控”同样在“客户管家”APP上也有植入,也就是说只要装载有“客户管家”的圆通客户,通过这一功能,不仅可以查看流向,并且可以和出现问题的任一环节直接联系,客户、网点与总部融合将更加紧密。
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